Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.

Trwa budowa hali widowiskowo-sportowej PODIUM. Obiekt powstaje w miejscu dawnego stadionu XX-lecia p...

Projekt nowelizacji ustawy Prawo zamówień publicznych oraz ustawy o umowie koncesji na roboty budowlane lub usługi, przygotowany przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii, został opublikowany na stronach RCL. Planowana zmiana ma na celu dostosowanie procedur zamówień publicznych do aktualnych realiów gospodarczych oraz zwiększenie konkurencyjności postępowań. Kluczowym punktem nowelizacji jest podwyższenie progu stosowania obu ustaw z 130 000 zł do 170 000 zł.

Spółka REA GROUP, operator terenu rekreacyjnego i jednego z najpopularniejszych punktów obsługi podr...

Wielkopolski rynek mieszkaniowy w I połowie 2011 r. znalazł się w ścisłej czołówce pod względem iloś...

Polski rynek handlowy jest już mocno nasycony – w latach 2014-2018 rozwijał się w tempie średnio 4%...

Statystyki GUS dotyczące budownictwa mieszkaniowego za 2015 r. są niezwykle optymistyczne. W porówna...

Port Lotniczy Olsztyn Mazury ma być hubem logistycznym, dzięki któremu dystrybutorzy i eksporterzy będą wysyłać produkty spożywcze w rejon Zatoki Perskiej. W porcie lotniczym podpisano list intencyjny o współpracy między zarządem lotniska a właścicielem Lulu Group International z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Lulu Group International to jedna z największych i najszybciej rozwijających się firm handlowych na świecie. Inwestor otworzy w Polsce swoje pierwsze centrum logistyczne w Europie Środkowo-Wschodniej. Na jego lokalizację wybrał Port Lotniczy Olsztyn Mazury.

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, otrzymało pozwolenie na budowę pierwszego etapu w przygotowywanym do realizacji parku przemysłowo-logistycznym w Nowym Koniku pod Warszawą. Hala B, która powstanie jako pierwsza z planowanych 4 budynków, będzie miała powierzchnię ponad 21 tys. mkw., zaś cały kompleks docelowo będzie liczył ponad 76 tys. mkw.

Część środków na budowę Mostu Kłodnego w centrum Szczecina ma pochodzić ze sprzedaży atrakcyjnych działek położonych tuż przy szczecińskich bulwarach. To tereny, na których dziś sezonowo działa wesołe miasteczko i pojawiają się food trucki, a docelowo mają zostać zabudowane miejską zabudową mieszkaniowo‑usługową.